起重機結構的分類(lèi)你知道嗎？

 　在建橋工程中所用的起重機械，根據其構造和功能的不同，一般可分為輕小型起重設備、橋式類(lèi)型起重機械和臂架類(lèi)型起重機，纜索式起重機四大類(lèi)。輕小型起重設備如：千斤頂、氣動(dòng)葫蘆、電動(dòng)葫蘆、平衡葫蘆（又名平衡吊）、卷?yè)P機等。橋架類(lèi)型起重機械如梁式起重機等。臂架類(lèi)型起重機如固定式反轉起重機、塔式起重機、轎車(chē)起重機、輪胎起重機、履帶起重機等。纜索式起重機如升降機等。

  　　按起重性質(zhì)分：流動(dòng)式起重機、塔式起重機、桅桿式起重機。   　　按驅動(dòng)方式分：一類(lèi)為集中驅動(dòng)，即用一臺電動(dòng)機帶動(dòng)長(cháng)傳動(dòng)軸驅動(dòng)兩頭的自動(dòng)車(chē)輪；另一類(lèi)為分別驅動(dòng)、即兩頭的自動(dòng)車(chē)輪各用一臺電動(dòng)機驅動(dòng)。中、小型橋式起重機較多選用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機組合成一體的“三合一”驅動(dòng)方式，大起重量的一般橋式起重機為便于安裝和調整，驅動(dòng)設備常選用萬(wàn)向聯(lián)軸器。   　　按結構方式，起重機主要分為輕小型起重設備、橋架式（橋式、門(mén)式起重機）、臂架式（自行式、塔式、門(mén)座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機）、纜索式。   　　1.輕小起重設備   　　輕小型起重設備的特點(diǎn)是輕便、結構緊湊，動(dòng)作簡(jiǎn)單，作業(yè)范圍投影以點(diǎn)、線(xiàn)為主。輕、小型起重設備，一般只有一個(gè)升降組織，它只能使重物作單一的升降運動(dòng)。屬于這一類(lèi)的有：千斤頂、滑車(chē)、手（氣、電）動(dòng)葫蘆、絞車(chē)等。電動(dòng)葫蘆常配有運轉小車(chē)與金屬構架以擴大作業(yè)范圍。   　　電動(dòng)葫蘆   　　CD1、MD1型系列鋼絲繩電動(dòng)葫蘆系在原CD、MD型基礎上的改進(jìn)型產(chǎn)品。它具有結構緊湊、輕巧、安全可靠、零部件通用程度大，互換性強、起重才能高、維修方便等特點(diǎn)，是用途廣泛，深受歡迎的輕型起重設備。   　　該葫蘆有固定式和小車(chē)式兩類(lèi)。固定式按固定支腳在上、下、左、右位置不同又分為A1、A2、A3、A4四種型式，可直接安裝在構架上使用，小車(chē)式具有運轉功能，可安裝在軌道上使用。   　　2.橋架起重機   　　可在長(cháng)方形場(chǎng)地及其上空作業(yè)，多用于車(chē)間、倉庫、露天堆場(chǎng)等處的物品裝卸，有梁式起重機、橋式起重機、纜索起重機、運載橋等。   　?。?）梁式起重機：梁式起重機主要包括單梁橋式起重機和雙梁橋式起重機   　　單梁橋式起重機橋架的主梁多選用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車(chē)常為手拉葫蘆、電動(dòng)葫蘆或用葫蘆作為起升組織部件安裝而成。   　　按橋架方式分為支承式和懸掛式兩種。前者橋架沿車(chē)梁上的起重機軌道運轉；后者的橋架沿懸掛在廠(chǎng)房屋架下的起重機軌道運轉。單梁橋式起重機分手動(dòng)、電動(dòng)兩種。手動(dòng)單梁橋式起重機各組織的作業(yè)速度較低，起重量也較小，但自身質(zhì)量小，便于組織生產(chǎn)，成本低，適合用于無(wú)電源后轉移量不大，對速度與生產(chǎn)率要求不高的場(chǎng)合。手動(dòng)單梁橋式起重機選用手動(dòng)單軌小車(chē)作為運轉小車(chē)，用手拉葫蘆作為起升組織，橋架由主梁和端梁組成。主梁一般選用單根工字鋼，端梁則用型鋼或壓彎成型的鋼板焊成。   　　電動(dòng)單梁橋式起重機作業(yè)速度、生產(chǎn)率較手動(dòng)的高，起重量也較大。電動(dòng)單梁橋式起重機由橋架、大車(chē)運轉組織。   　　湖南吊車(chē)租賃   　?。?）橋式起重機：   　　橋式起重機是橋架在高架軌道上運轉的一種橋架型起重機，又稱(chēng)天車(chē)。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運轉，起重小車(chē)沿鋪設在橋架上的軌道橫向運轉，構成一矩形的作業(yè)范圍，就能夠充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。   　　橋式起重機的特點(diǎn)是能夠使掛在吊鉤或其他取物設備上的重物在空間實(shí)現垂直升降或水平運移。橋式起重機包括：起升組織，大、小車(chē)運轉組織。依托這些組織的配合動(dòng)作，可使重物在一定的立方形空間內起升和轉移。橋式起重機、裝卸橋、冶金橋式起重機、纜索起重機等都屬此類(lèi)。   　　橋式起重機廣泛地應用在室內外倉庫、廠(chǎng)房、碼頭和露天貯料場(chǎng)等處。橋式起重機可分為一般橋式起重機、簡(jiǎn)易梁橋式起重機和冶金專(zhuān)用橋式起重機三種。   　　一般橋式起重機一般由起重小車(chē)、橋架運轉組織、橋架金屬結構組成。起重小車(chē)又由起升組織、小車(chē)運轉組織和小車(chē)架三部分組成。   　　起升組織包括電動(dòng)機、制動(dòng)器、減速器、卷筒和滑輪組。電動(dòng)機通過(guò)減速器，帶動(dòng)卷筒轉動(dòng)，使鋼絲繩繞上卷筒或從卷筒放下，以升降重物。小車(chē)架是支托和安裝起升組織和小車(chē)運轉組織等部件的機架，通常為焊接結構。   　?。?）門(mén)式起重機一般根據門(mén)架結構方式、主梁方式、吊具方式來(lái)進(jìn)行分類(lèi)。一般用于港口。   　　按門(mén)框結構方式分   　?。╝）全門(mén)式起重機：主梁無(wú)懸伸，小車(chē)在主跨度內進(jìn)行。   　?。╞）半門(mén)式起重機：支腿有高低差，可根據使用場(chǎng)地的土建要求而定。   　?。╟）雙懸臂門(mén)式起重機：常見(jiàn)的一種結構方式，其結構的受力和場(chǎng)地面積的有效利用都是合理的。   　　按主梁結構方式分   　?。╝）單主梁門(mén)式起重機   　　單主梁懸臂門(mén)式起重機結構簡(jiǎn)單，制造安裝方便，自身質(zhì)量小，主梁多為偏軌箱形架結構。與雙主梁門(mén)式起重機相比，全體剛度要弱一些。因此，當起重量Q≤50t、跨度S≤35m時(shí)，可選用這種方式。單主門(mén)梁式起重機門(mén)腿有L型和C型兩種方式。L型的制造安裝方便，受力情況好，自身質(zhì)量較小，可是，吊運貨品通過(guò)支腿處的空間相對小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形，目的在于有較大的橫向空間，以使貨品順利通過(guò)支腳。   　　(b)雙梁橋式起重機   　　雙梁橋式起重機由直軌、起重機主梁、起重小車(chē)、送電系統和電器控制系統組成，特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。   　　雙梁橋式起重機承載才能強，跨度大、全體穩定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門(mén)式起重機相比要大些，造價(jià)也較高。根據主梁結構不同，又可分為箱形梁和桁架兩種方式。一般多選用箱形結構。   　　3.臂架起重機   　　臂架式起重機的特點(diǎn)與橋式起重機基本相同?？稍趫A形場(chǎng)地及其上空作業(yè)，多用于露天裝卸及安裝等作業(yè)，有門(mén)座起重機、浮游起重機、桅桿起重機、壁行起重機和甲板起重機等。   　　臂架式起重機包括：起升組織、變幅組織、旋轉組織。依托這些組織的配合動(dòng)作，可使重物在一定的圓柱形空間內起重和轉移。臂架式起重機多裝設在車(chē)輛上或其他方式的運輸（移動(dòng)）工具上，這樣就構成了運轉臂架式旋轉起重機。如轎車(chē)式起重機、輪胎式起重機、塔式起重機、門(mén)座式起重機、浮式起重機、鐵路起重機等。   　?。?）懸臂起重機   　　有立柱式、壁掛式、平衡起重機三種方式。   　?、僦綉冶燮鹬貦C是懸臂可繞固定于基座上的定柱反轉，或者是懸臂與轉柱剛接，在基座支承內一起相對于垂直中心線(xiàn)轉動(dòng)的由立柱和懸臂組成的懸臂起重機。它適用于起重量不大，作業(yè)服務(wù)范圍為圓形或扇形的場(chǎng)合。一般用于機床等的工件裝卡和轉移。   　　柱式懸臂起重機多選用環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆作為起升組織和運轉組織，較少選用鋼絲繩電動(dòng)葫蘆和手拉葫蘆。旋轉和水平移動(dòng)作業(yè)多選用手動(dòng)，只有在起重量較大時(shí)才選用電動(dòng)。   　?、诒谏掀鹬貦C是固定在墻壁上的懸臂起重機，或者可沿墻上或其他支承結構上的高架軌道運轉的懸臂起重機。   　　壁行起重機的使用場(chǎng)合為跨度較大、修建高度較大的車(chē)間或倉庫，靠近墻壁附近處吊運作業(yè)較頻繁時(shí)適合。壁行起重機多與上方的梁式或橋式起重機配合使用，在靠近墻壁處服務(wù)于一長(cháng)方體空間，負責吊運輕小物件，大件由梁式或橋式起重機承擔。   　?、燮胶馄鹬貦C俗稱(chēng)平衡吊，它是運用四連桿組織原理使載荷與平衡配重構成一平衡系統，能夠選用多種吊具靈活而輕松地在三維空間吊運載荷。平衡起重機輕巧靈活，是一種抱負的吊運小件物品的起重設備，被廣泛用于工廠(chǎng)車(chē)間的機床上下料，工序間、自動(dòng)線(xiàn)、生產(chǎn)線(xiàn)的工件、砂箱吊運、零部件安裝，以及車(chē)站、碼頭、倉庫等各種場(chǎng)合   　?。?）塔式起重機   　　一般用在工地上，吊運物資。   　?。?）門(mén)座起重機   　?。?）流動(dòng)式起重機   　　流動(dòng)式起重機一般可分為轎車(chē)起重機（轎車(chē)吊）、輪胎起重機（輪胎吊）、越野輪胎起重機、全路面起重機、履帶起重機（履帶吊）、特種起重機。   　　轎車(chē)起重機英文名TruckCrane，國內用QY表明，如QY20/20t轎車(chē)起重機（轎車(chē)吊）。將起重機吊臺安裝在通用或專(zhuān)用載重轎車(chē)底盤(pán)上的一種起重機。一般是一些小噸位的吊車(chē)，在國內現在見(jiàn)到多的就是這種吊車(chē)。   　　全路面起重機英文名AllTerrainCrane，國內用QAY表明。全路面起重機的主要特點(diǎn)是：其行進(jìn)駕駛室與起重操縱室分開(kāi)設置、結構緊湊、重量輕、外形尺寸小、具有良好的行進(jìn)功能；底盤(pán)懸掛方式為油氣懸掛、減震效果顯著(zhù)；能根據路面高低不平自動(dòng)調平車(chē)架、使爬坡才能更強；可實(shí)現全輪轉向、全橋驅動(dòng)、轉彎半徑小、可蟹形行走、使用范圍更廣；可根據需要升高或降低車(chē)架高度、以提高行進(jìn)功能和通過(guò)才能；支腿跨距大、作業(yè)穩定性好；能夠不受前方區域的限制、360度全方位作業(yè)；作業(yè)時(shí)須支腿、不能負荷行進(jìn)。