吊車(chē)液壓零部件質(zhì)量的影響從吊車(chē)廠(chǎng)得到的反饋信息，與變速泵組裝在一起的齒輪泵油封漏油問(wèn)題較嚴重，因此變速泵的加工質(zhì)量對漏油也有較大的影響。
1、變速泵裝在變速箱輸出軸上，齒輪泵又通過(guò)變速泵止口定位而裝在變速箱輸出軸上，如果變速泵止口端面對齒輪回轉中心的跳動(dòng)超差，也會(huì )使齒輪軸回轉中心與油封中心不重合而影響密封。變速泵加工、試制過(guò)程中，應檢查回轉中心對止口同軸度及對止口端面的跳動(dòng)?！ ?/span>
2、密封環(huán)材質(zhì)及加工質(zhì)量若存在此問(wèn)題，致使密封環(huán)產(chǎn)生裂紋和劃傷，造成二次密封不嚴甚至失效，壓力油進(jìn)入骨架油封處，因而油封漏油。此時(shí)應檢查密封環(huán)材質(zhì)及加工質(zhì)量。
3、油封質(zhì)量如油封幾何形狀不合格，縮緊彈簧太松等，造成氣密性試驗漏氣，齒輪泵裝入主機后漏油。此時(shí)應更換油封并檢驗材質(zhì)及幾何形狀?！?/span>
4、CBG齒輪泵骨架油封與密封環(huán)之間的前蓋回油通道不暢通，造成此處壓力升高，從而擊穿骨架油封。通過(guò)對此處改進(jìn)后，泵的漏油現象有了明顯的改善?！ ?/span>
5、齒輪泵的加工裝配 如若齒輪泵加工、裝配有問(wèn)題，致使齒輪軸回轉中心與前蓋止口不同心，會(huì )造成油封偏磨。此時(shí)應檢查前蓋軸承孔對銷(xiāo)孔的對稱(chēng)度和位移量，以及骨架油封對軸承孔的同軸度。
